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九亭派出所
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小区概况
先说缺点,这是个地理位置颇为尴尬的小区,说是距莘庄4.1公里,但莘松路的狂堵还是让上班族难以忍受;说是在闵行边上,但行政区域划到松江。不过A8的建设是个利好消息,以后的交通状况一定会得到缓解,缓解到什么程度就不得而知了。地处莘闵别墅区,果然是“别墅区”的腔调,周边比较荒芜,巴比伦广场还是有一定距离的,而且总也不觉得那是个繁华的商业广场,反倒很像我山东老家小街上的集贸市场。最后一点众所周知,飞机的巨大阴影让初入小区的我们很是惊讶,长这么大第一次近距离的看到飞机从头顶飞过,而且是接连不断。不过关于噪音问题,很多小区居民倒是不介意,说待在房间里面没什么感觉,可能习惯了就好了吧。优点也是显而易见的,首先是房型,我们看中的Q型亲子四房正好满足了父母的要求,两套小房型合拼,当中一隔便是两套两房,并且有两个进户门,而且这种房型的单价比两套单独小房型便宜1500/平方,满足我们的预算。其次是精装修,样板房让人及其心动,地暖、中央空调、直饮水、新风系统是重头戏,其他的装修品质也属中上乘,很省心;最后,贝尔高林的景观设计是有口皆碑的,我们在三期走了一圈,果然处处鸟语花香,何况这次开盘的正好是朝向中心花园的楼栋,未来的景观还是很值得期待的。那个周末我们思想斗争了很久,最后还是每天上班的时间花费占据了考虑因素的首位,眼睁睁等到最后一套房被别人定走,一直到现在,我们还在寻寻觅觅如此完美的房型。暂且列为我们的选择之一吧,等待下一次开盘。
小区概况
转贴一位绿洲香岛论坛里的专业牛人写的分析报告,给像我们一样喜欢这个盘子的同学看,实在是精辟。A8,沪杭高铁,金山铁路,嘉闵高价,磁悬浮对香岛的影响文字 网上有人说沪杭高铁和磁悬浮对香岛有影响,这是妖言惑众。A8,沪杭高铁,磁悬浮在经过莘庄以后是三条不相干的线路。A8莘松段造高架桥,从A5东侧的收费站一直通到嘉闵高架,地面道路在明中路,莘松路,花江西路都有可以出入的平交路口(也就是网上的外行们所说的上下匝道,这几个路口根本不能上下高架,哪能叫匝道),这是莘闵地区的福音,但估计还要一年才完工。有一个严重的问题是通车以后的噪音会增大许多,因为高架下面行走的车辆所发出的噪音,经过上方的高架桥以及两边隔音墙的多次反射以后,形成音箱效应,(也就是“项目环评报告”中讲的声场的改变),这对绿州香岛,荣升名邸和上海康城的影响很大,所以希望大家一起呼吁,新造的隔音墙能在五米以上,而且不能造铝合金框架加高分子材料板的那种,一是隔音效果不好,二是容易被人偷走当废品卖掉,要做成混凝土墙的隔音墙才有效果;这一点不解决,那种低频噪音可比飞机噪音厉害得多,它会让5-8毫米的双层玻璃每时每刻都发出共振(颤抖)音,特别是晚上。如果是三层不等距真空玻璃窗,或是10毫米氟橡胶断桥双层玻璃窗就会好一些,但国内目前没有厂家生产这样的窗户。所以让政府把隔音墙做好是很有必要的。 沪杭高铁从虹桥机场出来,沿南新铁路西侧到春申的铁路三角以后,在现在的沪杭铁路南侧通往松江,要过了松江新城到枫泾以后才转到与A8平行,对莘闵这一带有影响的是乔爱,万科白马,特别是心易墅这些楼盘,离香岛很远。地铁1号线的延伸在松江民众和闵行官员之间有激烈的口水战,松江的民众是希望能延伸到新桥及松江新城,但松江区政府连这个话题都不敢提,唯恐象当年明中路打通沁春路那样,又被闵行的官员狂抽一顿嘴巴。闵行区政府则是一贯的咄咄逼人,一口咬定1号线地铁只能在闵行的区域内往南延伸,也就是贴着闵行松江的边界,曲里拐弯拐到到航天城,不能让松江的居民沾到任何一点好处,也连带让上海康城的几万闵行居民受苦。所以1号线地铁的延伸不是这几年能够实现的,等2020年吧。金山铁路才是莘闵别墅区真正的福音,在发达国家的大城市,组团式的卫星小镇才能解决人口密度问题,所以大城市最重要的公共交通不是地铁或公共汽车,而是这种城郊铁路(法国的ERB,德国的S-Bahn)。金山铁路在春申村有一站,离香岛和康城都是两公里。其实如果设计者有远见,应该让金山铁路从上海南站沿既有的货运铁路一直延伸到东晖港世博园区,在那里与8号和4号线换乘。可惜现在做决策的都是不懂行的奸商和招摇撞骗的“砖家叫兽”,在国外做了十几年城市规划的人只能流落民间,网上喊冤。黄钟毁弃,瓦缶雷鸣,也是中国一大特色。嘉闵高架在莘闵地区有两个地方可以设置上下匝道,一个是康城附近的莘北路,幸福路建材市场那里,但这里只能放一条从虹桥机场方向过来的下匝道,上匝道可能位置不够,闵行也不愿意。还有一个是明中路的断头处,这里完全可以建一对上下匝道,同时建一个与沁春路打通的立交桥,但又牵涉到闵行区,闵行区道路规划的最重要目标是封死松江,所以这个非常好的方案很有可能被闵行否决,或者他又修一个烈士陵园之类的东西挡住你。看这两家官员,像幼儿园小孩子打架一样,让我们民众哭笑不得。往杭州的磁悬浮线路未定,原来所设计的是与沪杭高铁一样的路线,但在春申铁路三角区的拐弯半径过小问题不能解决,与嘉闵高架的交汇方案也不容易确定,所以有一种新的建议是从虹桥机场出来以后直接沿沪青平公路往西。但还没有确定。总之,不管那种线路,与香岛没有关系,不建最好,建了我们也坐不上,也辐射不倒我们,也吵不到我们。
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先说缺点,这是个地理位置颇为尴尬的小区,说是距莘庄4.1公里,但莘松路的狂堵还是让上班族难以忍受;说是在闵行边上,但行政区域划到松江。不过A8的建设是个利好消息,以后的交通状况一定会得到缓解,缓解到什么程度就不得而知了。地处莘闵别墅区,果然是“别墅区”的腔调,周边比较荒芜,巴比伦广场还是有一定距离的,而且总也不觉得那是个繁华的商业广场,反倒很像我山东老家小街上的集贸市场。最后一点众所周知,飞机的巨大阴影让初入小区的我们很是惊讶,长这么大第一次近距离的看到飞机从头顶飞过,而且是接连不断。不过关于噪音问题,很多小区居民倒是不介意,说待在房间里面没什么感觉,可能习惯了就好了吧。优点也是显而易见的,首先是房型,我们看中的Q型亲子四房正好满足了父母的要求,两套小房型合拼,当中一隔便是两套两房,并且有两个进户门,而且这种房型的单价比两套单独小房型便宜1500/平方,满足我们的预算。其次是精装修,样板房让人及其心动,地暖、中央空调、直饮水、新风系统是重头戏,其他的装修品质也属中上乘,很省心;最后,贝尔高林的景观设计是有口皆碑的,我们在三期走了一圈,果然处处鸟语花香,何况这次开盘的正好是朝向中心花园的楼栋,未来的景观还是很值得期待的。那个周末我们思想斗争了很久,最后还是每天上班的时间花费占据了考虑因素的首位,眼睁睁等到最后一套房被别人定走,一直到现在,我们还在寻寻觅觅如此完美的房型。暂且列为我们的选择之一吧,等待下一次开盘。